今年9月，在“一带一路”沿线国家共同促进负责任木材贸易与投资论坛上，中国林业科学研究院陈勇先生及中国木材和木制品分销协会(CTWPDA)信息中心主任唐振中先生就中国在“一带一路”的木材贸易提出了见解。

　　“一带一路”共有65个沿线国家，森林总面积约占全球森林面积的30.5%。2013年至2021年的木材贸易数据显示：中国与“一带一路”沿线国家之间的林产品贸易额从480亿美元增加到720亿美元，其中，原木和锯材数量3000万立方米增加到4100万立方米。

　　中国作为全球的木材消费大国，自2017年宣布禁止开采天然林区之后，每年约有56%的木材需要从其他国家进口，其中俄罗斯的年供应约占中国进口木材市场的30%。

　　2013年至2020年期间，为获得稳定充足的木材供应，超500家中国林业企业在俄罗斯、东南亚国家联盟、乌兹别克坦、哈萨克斯坦等19个“一带一路”沿线国家进行投资，共计约6000万公顷林地。

　　但近年来受全球经济膨胀、国际政治和疫情等多重因素的影响，中国的木材贸易市场并不稳定。针对木材的全球木材市场环境，中国目前对外的林业投资开始不再只局限木材供应，准备转向发展“伐木、加工、贸易”一体化。一体化的林业贸易能在一定程度上减少成本、降低风险，不止是海外市场，早在2021年，徐州就表示希望通过推进国际陆港建设，发展木材集散中心项目，实现木业“制贸运”的一体化发展。而在此次论坛上，两位专家也提出了加快建立“一带一路”沿线国家木材采伐、加工、物流、服务一体化的森林资源合作区的建议。

　　发展一体化的林业贸易除了需要足够的原料和技术，运输也很重要。近几年，“一带一路”交通基础设施建设有所成果，有专家表示：在理想的状态下，沿线国家的贸易运输时间最高可缩短12%，贸易量增幅可达2.8%至9.7%。预计在未来的一段时间内，中国将通过“伐木、加工、贸易”一体化，恢复市场活力。